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固定式液压登车桥的特点

时间:2019-03-08     【转载】

    固定式登车桥可根据用户的不同需要,广泛应用于码头、站台、仓库等地。在外形尺寸,承受载荷等方面都可以作特殊设计。

    固定式登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。固定式登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡。



    固定式液压登车桥的特点

    1、电控操作只需按动按钮,调节板会自动升起,操作极其简单;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用。

    2、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用济南济钢优质高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。

    3、液压系统采用意大利原装进口的优质品牌产品,性能卓越,极少维修。

    4、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。

    5、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。固定式登车桥调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。

    6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固耐用。

    7、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠。

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